minyak pelincir terbaik dunia - An Overview
minyak pelincir terbaik dunia - An Overview
Blog Article
@Aidiasri Abdullahwslm,minyak semi adalah paling baik digunakan jika kereta agak berumur kerana ia lebih likat dan geseran agak kurang dan sekata.
Ramai juga dikalangan pengguna dan juga ada sesetengah pomen yang tidak tahu/tidak ambil tahu/tidak peduli/ikut kepala sendiri bila isi minyak enjin.
Mengetahui dan memahami makna kod dan istilah pada label minyak pelincir bukan saja membantu anda membuat pilihan lebih bijak, tetapi juga dapat mengelak dipengaruhi penjual yang hanya mahukan keuntungan.
Faktanya, setiap kelikatan itu berbeza mengikut keperluan jenis motosikal dan pengeluar sesebuah jenama walaupun motosikal itu bersesaran sama.
Tetapi jika anda mempunyai kereta yang melebihi two tahun adalah tidak digalakan menggunakan minyak enjin bertreatment seperti demikian kerana ia akan membuatkan komponen cepat haus dan lebih bergetar kerana tahap penurunan kekuatan komponen,sebaiknya anda gunakan minyak hitam biasa tanpa cure.
SUKATAN yang betul amatlah penting bagi mengelakkan berlakunya masalah tekanan minyak enjin yang rendah atau enjin "berat" semasa pemanduan dan operasi enjin.
Ia juga menawarkan prestasi yang lebih baik berbanding minyak hitam mineral pada harga yang lebih berpatutan daripada minyak hitam sintetik penuh.
Apabila berbicara tentang seks, lelaki nampak lebih selesa dan terbuka berbanding orang perempuan1. Ia berbeza bagi wanita yang mungkin sedikit malu dan tertutup sehingga topik seperti pelincir wanita juga jarang dibicarakan.
Gunakan minyak enjin yang dikenali(reputable manufacturer/regarded brand name) dan diketahui tahap kualiti seperti Mannol yang mematuhi piawaian antarabangsa, mempunyai kepelbagaian kelikatan dan jenis minyak untuk dipilih.
Asslam tuan, saya menggunakan proton persona class 2012.selepas servis ketiga di proton, saya telah membuat servis sendiri di bengkel luar dengan menggunakan minyak amsoil thoroughly synthetic 10w40 atas nasihat rakan.
PETRONAS Grease CLAY MG ialah gris Bentonit Organofilik suhu tinggi dengan pelincir pepejal yang dibangunkan khas untuk peralatan industri tugas berat dengan galas biasa kelajuan perlahan di mana keupayaan gris konvensional boleh dilebihi oleh sama ada suhu tinggi berterusan atau keadaan kitaran daripada suhu biasa hingga sangat tinggi.
Additives (aditif) merupakan bahan tambahan yang dimasukkan dalam minyak pelincir untuk dapatkan produk membantu membersih, menyejukkan enjin serta memastikan enjin bebas daripada sebarang kakisan. Penambahan additives ini sedikit sebanyak telah membuatkan harga minyak pelincir menjadi sedikit tinggi.
Mannol Molibden dirumuskan dengan molibdenum, memberikan pelinciran tambahan untuk mengurangkan geseran dan kehausan enjin. Ia sesuai untuk pemanduan harian dan memberikan kestabilan dalam pelbagai suhu operasi.
Pastikan juga bersesuaian dengan jenis motosikal anda, atau buat pemeriksaan lanjut mengenai spesifikasi di laman Website pengeluar.